207CC將整部車最銳利的線條設計在兩個鷹眼般的頭燈上,側面看去頭燈造型十分銳利,也是全身最能體現跑車動感的地方。從腰部開始則體現出了207cc獨特之處,雖然4037mm和2540mm的車長和軸距與掀背版相同,但高度維持在了1397mm,增強了207CC的Coupe跑車形象。側面看去C柱與尾部的銜接體現出207CC的獨特之處，視覺效果更顯運動時尚。207CC的電動折疊硬頂採用全電動控制，25秒的整個開閉過程將浪漫完美綻放。
207CC搭載的1.6升汽油發動機配置了高增壓渦輪，最大輸出馬力和扭矩分別達到了110千瓦和240牛米，最大扭矩起始轉速低至1400轉，雙渦流技術增壓系統、可變氣門正時和升程以及缸內直接噴射技術的結合是油耗和性能兼得的法寶。與之匹配的是手動六檔變速器，更凸顯其運動風格。
207CC對安全極為重視。該車配備了先進的兩級碰撞吸能系統，一部分用於吸收劇烈碰撞時的能量，減少對駕乘人員的傷害，另一部分用於減少對行人的損傷。207CC的防翻滾系統由擋風玻璃四周的高強度鋼和座椅後的防滾架組成。當ECU接收到角度傳感器和速度傳感器判定車身即將發生翻滾時，能在25毫秒內完成彈簧的釋放，在175毫米內將座椅後的防滾架升高到200毫米。為了應對側面衝撞，除著重加強A柱、B柱及側欄外，還加強了車門外板，嵌入了加強管。另外，除配備了嵌入前座席靠背中的胸部和頭部保護用側氣囊外，還備有保護駕駛員腳部的轉向柱氣囊。做到全方位的安全防護。 |
