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標題: 不羈的精明之選 4款城市拉風車型耀街頭 [打印本頁]
作者: huntjensen0616    時間: 2010-9-17 00:23     標題: 不羈的精明之選 4款城市拉風車型耀街頭

城市拉風車，想到這樣的話題，多數人會認為敞篷跑車是不二的選擇，但隨著生活基調的轉變，越來越多的人開始有了很多另類的想法，比如婚禮的車隊全部是SUV的陣容；普通「家轎」在高速公路上狂飆……車型的分類開始交叉、融合，對於拉風車的理解，除了跑車之外，其實還有更多的選擇……

　　城市拉風經典款——奔馳SLK200

　　對於愛車族來說，奔馳是一種難捨的情結，它真正的含義是品位與尊貴的結合。奔馳SLK200是一款硬頂雙門跑車，駕駛者只要扳動一個按鈕，22秒就可以在一輛真正的硬頂雙門跑車和敞篷跑車之間變換。

　　它的設計非常精妙，在敞篷狀態時，風只從頭頂越過而不會直接吹到人身上。即使開到140km/h的時速，車內的人依然可以正常對話。空調系統由於採用了新型的AIRSCARF頭頸暖風系統，即使在冬天也依然可以享受敞篷駕駛的樂趣。

城市拉風越野款——雙龍愛騰

　　源自歐洲的設計，愛騰呈現的是一種歐式的生活理念。一款車展現了生活方式的多元化，搶眼的外觀造型和充滿不羈感的氣質，讓愛騰成為了一款充滿越野氣息的時尚拉風車。硬朗的作風，不但讓愛騰成為男人的首選，也讓不少女性為之癡迷，在愛騰身上，我們也領略到了一種JEEP融合現代設計的時尚感。

　　XDi200 XVT柴油發動機無疑成為愛騰最大的特色， 141ps／4000rpm的最大功率；低轉高扭表現在1800轉時爆發出310Nm的強大扭矩，動力持續輸出高達3000轉，這些特性，不但讓這款車成為優秀的城市拉風車，而且可以隨意遊走於城市的邊境。
　城市拉風跨界款——東風日產逍客

　　逍客不是硬派越野車，裝備更具現代感，一套自動化的四輪驅動系統，足以勝任輕度的越野。2.0升排量發動機，最大功率可達到102千瓦，最大扭矩輸出也可達到198牛米。

　　在郊遊中突然來了興致，只要將四驅系統設定在「LOCK」擋(鎖定4驅模式)，就能體會到在城市公路上無法體會的駕駛的樂趣，絕對是時尚達人最拉風的車型。
城市拉風貴氣款——奧迪A8L

　　奢華、光彩、貴氣，這是奧迪A8L給人的印象，如過你覺得奧迪在中國太官方的話，那麼A8L似乎總能帶給你一些不一樣的感覺。但有一點可以肯定，奧迪A8L的拉風絕對不在於其低調的外表，而是在於他內在的表現。

　　追求的不是其瞬時加速度以及最高車速，而是享受這駕乘時的尊貴感受，因為這樣一款高達140多萬元的豪車，只要坐入其中，餘下的就只有享受了！A8L帶來的是另一種豪華的拉風感覺。



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