車身長4700mm，是一款前置後驅的混合動力雙座跑車，其外形前突後縮的流線型外形繼承了英菲尼迪一貫的設計風格，其中車側導流孔的特色造型源於髮簪。
混合動力系統由雙渦輪3.7L V6引擎和電動機組成，最大功率592hp(442kW)。其中電動機可獨立或協助燃油引擎工作，直噴燃油引擎最大功率446hp(333kW)，總體構成「平行式混合動力系統」。
小型電動機位於引擎和分離式雙離合變速器之間，由鋰電池供電，而英菲尼迪全新的SafetyShield輔助安全技術包括Distance Control Assist(距離輔助控制系統)和Lane DeparturePrevention(航道偏離預防系統）。
內飾設計由英菲尼迪和奢侈品牌LV聯合完成，風格抽像，採用顛覆傳統的不對稱式設計，黑色駕駛席與紅色客席對比鮮明，中控台完全集中在駕駛席一側。內飾材質以真皮和實木為主，並用大量鋁制配件點綴，突顯運動氣質。
2009年時值英菲尼迪品牌誕生20週年，該款獨特的概念車可謂是英菲尼迪20週年慶典的最佳賀禮，同時也是英菲尼迪對品牌未來發展的創新之作。
此次是路易威登長期以來為指定汽車定制行李箱的最新舉動。作為在各自領域均享有盛譽的高端豪華品牌，英菲尼迪和路易威登的強強聯手，不僅形投於時尚的設計理念，更神合於高貴的藝術內涵，從而為豪華品牌攜手合作開啟了新篇章。 |
