一汽奧迪的工廠目前依然面臨產能不足，更沒有多餘的經歷及時引入奧迪Q3(配置 圖庫 口碑)車型國產，不過在此之前，奧迪Q3都將效仿大哥Q5車型之前的行銷策略，採用先行進口導入的方式銷售，搶先佔領緊湊型的豪華SUV市場。條件成熟時，再伺機國產。
奧迪Q3諜照 繼上海車展奧迪Q3全球首發之後，正式引入中國的進口版車型預計將在廣州車展發佈。目前在華國產的豪華SUV車型中，奧迪Q5(配置 圖庫 口碑 論壇)顯然是首屈一指的領頭大哥，但很快華晨寶馬X1和北京賓士的GLK車型就將追隨而至。奧迪要想鞏固領軍地位，豐富車型產品，滿足SUV市場供不應求的需求狀況，才是擴大自己市場份額的根本之道。
而目前的消息是，一汽奧迪的國產Q3車型預計要等到2013年的下半年才能正式推出，先行通過進口導入，顯然是佔領市場的最佳權宜之計。而且從之前Q5車型的運作來看，先進口後國產，國產進口同時推出，完全不會影響產品的銷售。
奧迪Q3諜照 目前奧迪的Q5和Q7都是大熱車型，奧迪Q3在外形風格上完全繼承了大哥們的血統，車型尺寸更加小巧，當然在價格上也將更具優勢。奧迪Q3車身尺寸4390mm×1830mm×1600mm，軸距2603mm，和進口Tiguan車型尺寸相仿，當然Q3實際上也是來自於大眾Tiguan相同的車型平臺。即將國產的華晨寶馬X1車型將成為其重要的競爭對手。
奧迪Q3採用了新的奧迪前臉風格，進氣格柵的上部邊角更圓滑，大燈採用了最新風格的帶狀LED日間行車燈光帶環繞大燈邊沿。在將會國產的新款A6L，即將改款的國產A4L，以及將會進口的改款A5車型上，都會發現這種相近的前臉風格。
車身輪廓基本就是縮小版的奧迪Q5車型，只有當發現短小的後舷窗，才會注意到這款新車小一號的身材。而尾部的設計輪廓，基本就是複刻版的奧迪Q5車型，只有通過尾燈的對比，才能注意到兩款車型在設計上的差異。
奧迪Q3諜照 車型內飾風格則與Q5、Q7等車型的差異比較大，看上去更像是放大版的奧迪A1(配置 圖庫 口碑 論壇)的中控臺設計。當然並沒有因為車型尺寸的縮小，而降低對做工以及細節處理的要求。內飾有全黑、黑米搭配等顏色可選。黑色運動風格在銀白色裝飾條的搭配下，更加明顯。以及紅色背光的控制面板按鈕，都突出了Q3車型更加運動、年輕的一面。
在中控臺上方有一塊7英寸的顯示幕，它採用隱藏式設計，平時折疊在內飾面板當中，使用時會自動翻起。簡化版的MMI多媒體控制系統並沒有佔據太多空間，採用了雙SD卡插槽的設計。
雙區自動恒溫空調採用了奧迪車型傳統的機械旋鈕風格設計，同樣質感強烈。作為豪華型緊湊SUV，並沒有因為尺寸縮小而降低對配置上的要求，諸如電子手?、無鑰匙啟動系統等都相當齊備。前排座椅帶有腿部支撐功能，座椅面料也選用了Alcantara絨面材質，質感和防滑作用都非常優秀，後排還帶有空調出風口。
奧迪Q3諜照 奧迪Q3搭載了Bose環繞音響系統，465W的功率，全車共設置了14個揚聲器，確保了音質的高標準發揮。當然對於後備箱的空間不要抱太高要求，畢竟這只是一款定位緊湊型的SUV，後備箱的容積也只有460L。
進口Q3車型初期不會考慮將海外的2.0TDI車型引入，將選擇搭載高功率版本的2.0升渦輪增壓汽油發動機，最大功率155kW，峰值扭矩300Nom，匹配7速Stronic雙離合自動變速箱，與Q5的2.0T機型還是有一定差距的，而且發動機從Q5的縱置變為橫置，它的quattro四驅系統也發生了變化。
奧迪Q3的四驅系統採用Haldex多片離合式差速器，與大眾4MOTION系統雷同。通過中控臺按鍵可以使車輛在節能、舒適、自動、動態四種狀態之間切換。為了提升經濟性，奧迪Q3車型還配備了發動機自動起停技術。 |
